昨天23点50分，新街口附近的一个工地渣土毫无遮拦。
　　今后，运输建筑垃圾渣土时，运输企业要特别注意了，本市今后将要求建设施工单位将建筑垃圾、土方、砂土运输费和处理费预存至专用账户，由银行保管，如果渣土运输中发生遗撒遗漏等违规现象，银行将迟扣企业相关费用。

　　上午，市市政市容委、市住建委、市交通委、市环保局等部门联合召开新闻发布会，发布《北京市人民政府办公厅转发市市政市容委关于进一步加强建筑垃圾土方砂石运输管理工作意见的通知》内容。

　　《意见》从严格建设施工工地管理、严格运输环节管理、严格处置场所管理、严格行政许可办理、完善保障制度机制等五个方面，提出了建筑垃圾“产生、消纳、运输”等各环节管理的24条措施，涵盖了建筑垃圾管理的全环节、全链条。

　　建筑渣土运输费 要预存专用账户

　　建设施工单位将建筑垃圾、土方、砂土运输费和处理费预存至专用账户，专用账户开户银行根据建设施工单位、运输单位、处置场所三方签字和盖章后的结算单拨付费用。专用账户的开户银行应相对集中，便于统计和结算。

　　住建委相关负责人上午表示，这个账户中应至少有几十万，如果建筑渣土运输过程中出现不达标，要迟扣费用，如果持续不达标，建筑单位将与运输单位解除合同，让建筑施工方和其他企业签合同，将费用给达标的企业。但住建委表示，这个措施并不能治标，并不是一个特别好的办法，只是一个无奈之举。

　　运输渣土垃圾新增企业许可

　　据市政市容委环卫处处长谢国民介绍，以前运输建筑垃圾要有三个许可，一是建筑垃圾许可，二和三是建筑垃圾场所设置许可和车辆准运证许可，但是今年又新增了建筑垃圾运输企业经营许可，严格渣土垃圾运输的许可管理。

　　谢国民介绍，目前全市有27个正规的建筑垃圾消纳场所，但是经过梳理也有非正规的简易填埋场所112个，目前，市政管委部门要求各区县有条件的都应该建立一个处置场所。

　　此外，2015年前要建成6个资源化处置场所，能力达到800万吨，其中6月底前，位于大兴的资源化处置场所要完成前期手续。

　　其他严控措施

　　年底前改造2000辆渣土运输车辆：本市今年将加快《建筑垃圾运输车辆技术要求》的研究出台

　　5000平米以上工地出入口安装“电子眼”：今年要把远郊区等新开的符合要求的工地全部安装“电子眼”

　　遮挡污损号牌车辆不许驶出工地

　　施工现场要立“牌”公示：将《建筑垃圾处置责任公示牌》纳入施工现场管理范围

　　住建委回应

　　渣土引起PM2.5不确定

　　上午，市环境监察总队相关负责人表示，由扬尘和建筑垃圾渣土引起的PM2.5达到16.8%。但对于这个数字，市住建委相关负责人进行了现场反驳，16.8%只是一个研究数字，但是此前也有其他的研究数字，比如3%、18%等，所以结论不是很清楚。

　　“最近春节期间工地全部停工，理论上没有土方施工，那雾霾是怎么来的？当然烟花爆竹是一部分原因。”市住建委负责人质疑道。所以，对于建筑工地扬尘以及渣土对大气环境的影响不能一概而论，不能以谁发布的一个数字，就作为依据，需要多管齐下进行治理。