本市今天正式启动建筑垃圾运输车辆更新改造工作，不久之后，一辆辆顶部加密闭盖、车内装卫星定位、全身苹果绿的新型渣土车将亮相街头。此次更新改造辐射全市10500余辆京籍渣土车，本市为此将投入2.8亿元，每辆车的补贴金额为1.5万至5万元。

　　昨天首次亮相的新渣土车，外观虽然与普通渣土车并无两样，但车厢顶部的白色篷布有些特别。“这是一种纵向开闭的密闭装置，密闭性好，最大的特点是，如果盖子没盖严，汽车会被强制限速。”市市政市容委相关负责人介绍，车载电脑会将车速自动降至每小时30公里左右，无论司机怎么踩油门都不会加速。

　　而实现这一功能的是安装在操作台上的北斗兼容车载终端，它由卫星定位、无线通信传输和车辆状态信息采集等模块组成，除了可以告知渣土车是否冒尖儿，还可以随时向后台报告车辆位置、行驶路线、车厢举升状态等。后台监控一旦发现问题，监管部门可以随时通过系统告知司机或运输企业。同时，监控平台会将北斗发来的违规渣土车定位信息抄报交管、城管部门予以处罚。

　　据了解，目前本市京籍渣土车共有10500余辆，有改造和更新两种途径。只要车辆的货箱没有明显扭曲、损坏，便具备改造条件，加装北斗定位系统，在货箱加装导轨和篷布盖以及控制其自动开合的传感器，改造费用约3万元。每辆汽车财政补贴1.5万元，车主需自费1.5万元。如果购置新车，财政补贴5万元。