4月1日，记者从山东省临沂城管部门获悉，北城新区执法大队积极推进渣土运输车辆全密闭改造工作，升级后的渣土车能够实现渣土全封闭、不漏撒，使用更方便合理，大大减少了抛洒滴漏现象的发生。截至目前，北城共有渣土运输车辆181辆，已完成改装车辆112辆，改装率达到62%。　　

　　改装车辆使用全自动开关

　　据了解，升级后的渣土运输车将车厢两侧的上翻式挡板重新加固、加宽，将原本宽0.5米的挡板加宽至1.15米，两侧挡板同时上翻正好可完全盖住车厢顶部。整个的设计概念就是简单、快捷，方便使用，挡板与电机、滑轮相连，只需一个按钮就可实现全自动开关。

　　“实现车辆改装之后，我们只需检查车辆运输过程中是否进行全覆盖，一旦发现运输车辆覆盖不全，我们将直接给运输方下整改通知，大大减少了半路抛洒现象的发生，减少了扬尘的污染，也减轻了我们不少压力。”北城新区执法大队张队长说。

　　渣土车解决“老大难”问题

　　改装后的渣土车，不仅解决了抛滴撒漏和扬尘污染等问题，而且不会出现超载问题，减轻了城管、交警和交通部门的执法压力；同时，车辆磨损减少，增加了行车安全系数。“车辆改装之前，拉土经常超载，上路就怕遇上城管和交通部门的检查，而且行车也不安全，干的都是提心吊胆的活。现在好了，一个按钮，没抛洒了，不超载了，开车也比以前放心多了，心里踏实多了”，已经完成车辆改装的王师傅如是说。

　　“以前搞渣土运输，就怕司机师傅们半夜给我打电话，要么是因为抛洒了要么是因为超载了，天天晚上觉都睡不好，还得协调各执法部门，最终交了罚款不说还耽误了工期；现在好了，在原有基础上，一辆车全部改装完成才1000块钱，不但少了抛洒和超载，少了罚款，从长远利益看，光省下来的车辆维修费、油耗费就多了去了，很值！”“更重要的是，以前一趟能拉18方土，现在能拉11方土，虽然每趟少拉了7方土，但运输次数增多了，我们的利润也随着增加了。对我们渣土运输方来说，这是有百利而无一害的好事啊！”从事渣土运输经营的高经理如是说。

　　非改装“渣土车”不能上路

　　此次全密闭覆盖改装更经济，使用更方便合理，符合现阶段临沂市渣土运输车辆市场现状。通过对市场的调查与协调，北城新区执法大队已要求北城新区所有渣土运输全部进行全密闭覆盖改装，严禁使用非改装车辆，对不符合要求的工地将下达停工通知，限期整改，对于不能按时完成改装的运输单位，将限制或禁止在北城新区从事渣土运输工作。

　　4月1日至7日，执法人员将加大力度，要求未改装的渣土车辆及时改装，争取在8日前完成北城新区剩余渣土车辆的改装工作。