3月26日，闽东日报刊发了《禁行路段渣土车扬尘撒欢景观大道“黯然神伤”》一文后，3月28日，宁德市渣土办召开了在建项目渣土运输“滴、洒、漏”整治会议。如今，十余天已过，情况是否得以改善?3月30日至4月7日期间，记者再次走访了闽东中路禁行路段及周边区域，发现往返于该禁行路段的渣土车仍频现。此外，行驶在其它可通行路段上的渣土车均未按要求封闭，一路“扬扬洒洒”。

4月7日14时58分，一辆渣土车驶入闽东中路禁行路段

 

4月4日，工人们在清理从渣土车上掉落地面的泥块

 

 

　　时间：4月4日

　　地点：火车站片区部分主干道

　　现象：部分渣土车依旧“滴、洒、漏”

　　“晴天路上扬尘不断，雨天路上泥泞不堪，真是走一次怕一次。”一名宁德师院学生这样评价学校附近路段。

　　4月4日上午，在宁德师院通往中心城区的闽东东路主干道上，不时有满载泥土的渣土车往返于禁行路段及火车站附近工地。记者发现这些车辆普遍超载运行，所装载的沙土等均超出车辆的挡土板。由于驾驶员自行安装在车辆上的挡板也并未盖上，导致部分车辆出现“滴、洒、漏”现象，车辆所经路段，扬尘现象十分严重。

　　正是由于渣土车“滴、洒、漏”，当日在大门山公交站点路段，四五名工人正在路面上清扫从车上掉落下来的土块。“骑车途经于此，眼睛都睁不开了。严重时真是满头‘白发’。”市民陈先生骑电动车经过该路段，吃得一脸灰。由于当日气温较高，这些湿土块很快便干了，车辆驶过这些路段，便会扬起数米高的尘土。

　　据当日火车站入口处的值班人员介绍，这两天附近工地正在加紧施工，往来的渣土车辆较多。在距离火车站不远处的宁德师院路段，停靠了十多辆正准备装运渣土的车辆。记者从其中一位司机口中得知，这些渣土车不立挡板是因为挡板都是私下改装的，如果立了挡板被相关执法人员发现后，少不了罚款。

　　根据《宁德中心城区建筑垃圾渣土车专项综合整治工作方案》中的第八条规定，严禁超速超限超载、疲劳驾驶、路面“滴、洒、漏”、加装改装以及未按规定时间、线路行驶等行为。

　　时间：4月7日

　　地点：闽东东路、福宁北路

　　现象：禁行路段仍见渣土车往返

　　4月7日14时36分，一辆渣土车满载一车沙子从闽东东路驶向市总工会方向，在未封闭的车厢内，装载的沙子已明显超出车厢顶部。4分钟后，另一辆渣土车满载一车黄土从闽东东路驶入福宁北路(南岸景观公园方向)。随后，14时41分、14时45分、14时52分、14时53分、14时56分、14时58分、15时03分，30分钟内共有35辆未封闭的渣土车来往于闽东路和福宁路。其中，4辆渣土车从闽东中路禁行路段驶入或驶出，其余大部分的渣土车频繁行驶于闽东东路与福宁北路(南岸景观公园方向)。

　　记者顺着这些车辆行驶的方向，发现在福宁北路(海滨壹号小区旁)，不时有经清洗后的渣土车驶出该小区项目工地。在该工地的入口处，可以看见设在入口处的渣土车清洗台，驶入的车辆卸下土石后，便在此经清洗后驶出。尽管如此，这些渣土车均未按要求封闭车厢。而像这些未按要求操作的渣土车，在距离此处并不远的东湖中央公园项目工地上，同样随处可见。

　　而在3月28日，也就是闽东日报对此事进行报道后的第二天，市渣土办召开了在建项目渣土运输“滴、洒、漏”整治会议。据了解，当日共有15家在建工地项目经理和7家渣土运输企业负责人参会。

　　当日，市渣土办有关负责人还表示，会议召开后，便立即整治，要求没有落实净车出台的在建工地一律停运;发现超高、超速、超载、“滴、洒、漏”违规车辆，该车辆挂靠的渣土运输企业停运半个月，限期整改;同时，市渣土办联合市容督查组、建设局质安站开展联合执法，一组负责路面违规渣土运输车辆的查处，另一组负责没有落实净车出台的在建工地的查处。

　　如今，距市渣土办召开的有关整治会议已经过去整整10天，渣土车违规现象仍频现。