海口仅有一个建筑垃圾处理场，而这里基本没有渣土车来倾倒建筑垃圾。记者调查发现，2008年的数据显示，约90%的建筑垃圾没有进入正规建筑垃圾处理场。而如今，这个数据有增无减。“只要是闲置不用的空地，很快就会成为建筑垃圾的非法倾倒处。”管理部门道出建筑垃圾的最终去向。(5月6日海南日报)

　　乱倒建筑垃圾，不但占用大量宝贵的土地资源，而且还会对土壤、水域等环境生态造成严重破坏、污染，同时加大环卫、城管等部门的清理成本，诸多危害有目共睹。业主为节约成本偷偷乱倒防不胜防；建筑垃圾运输市场恶性竞争加剧乱倒现象；多头监管职责不明导致非法倾倒有机可乘，等等，无疑是治理建筑垃圾乱倒行为的症结所在，但同时也不能忽视另一个责任主体：那就是建筑垃圾处理场。

　　目前海口仅一个建筑垃圾处理场，有专门场地和机械，提供24小时倾倒服务，原本根本无法满足服务需求，然而，却出人意料的处于闲置状态。离城区路途远、运费高，垃圾业主不愿意往这运当然是个客观原因。但换个角度来看，垃圾场是不是可以改变“坐等送上门”的习惯，人家不愿意运来，主动上门去拉建筑垃圾？而且据称目前有关方面已经建立起信息平台，建筑垃圾的产生、清理等都可以及时掌握，及时清运、处理并不难。

　　或许有人会说，仅有一个建筑垃圾处理场，哪有这个精力、能力来承担年产上百万吨的建筑垃圾上门清理服务？这或许正是关键的突破口。那就是在政府主导之下，建设具有跟实际建筑垃圾产能相适应的处理场所和相关设备、人员，上门清运所产生的费解由政府补贴，进而彻底阻断乱倒的冲动。不然，现有一个垃圾处理场，即使业主自觉、执法给力，有这个能力来承担这么大的负荷吗？显然没法从根本上解决乱倒现象。

　　因此，完善立法，加强监管执法，当然必不可少，投资建设必要的建筑垃圾处理场所，实行上门服务、免费服务，才是治本之策。至于原本该由业主承担的清运成本，不妨尝试通过向业主征收建筑垃圾清理基金等方式筹集，从而形成良性循环。