城市建设的同时会产生大量的渣土，渣土去哪儿，已经成为南京城市管理中的一个难点。记者昨天从相关部门获悉，我市拟新建4个渣土场，最快1个月内，4个新土场将完成选址，并开工建设。

　　渣土产生量超生活垃圾的10倍多

　　近几年来，随着城市建设项目的增加，我市渣土的产生量明显增加，大量产生的渣土遭遇了处置难。根据城管部门提供的数据，今年前5个月我市的渣土产出量已经达到1100万立方米，而当年处置场审批容量只有497.2万立方米。目前，我市渣土日常量已经超过了生活垃圾日常量10倍以上。

　　据悉，目前我市没有一个市建市管的渣土场，我市最主要的渣土场是位于江宁的吉山土场，此外麒麟街道附近有一个地铁专用土场。这两个土场相对集中，且容量有限，很多渣土运输车辆运一次渣土要穿越整个城市，运输周期变长导致一些渣土车超载、超速行驶，个别渣土车甚至在城郊接合部、偏僻道路偷倒渣土。

　　最大渣土场每天上千辆车排队进场

　　位于江宁区的吉山土场，过去曾是一个废弃矿山，去年9月，经市政府批准，这里被作为渣土场正式经营，渣土被用来回填宕口，今后再进行宕口复绿。目前，吉山土场是我市规模最大的渣土场。

　　记者昨天在吉山土场看到，由于白天并没有渣土车来倾倒渣土，一些推土机正进行推土填埋作业。土场内有一个巨大的矿坑，形成了一个湖泊，土场负责人说，这里将用渣土土方进行回填。据介绍，全市建筑工地的渣土主要是运往吉山土场，每到晚上，这里异常忙碌——从全市各个工地赶来的渣土车每夜最高可达2700多车次，最少也有700多车次，一些车子甚至要排队超过2小时才能进场，附近道路到了夜间也拥堵不堪。

　　吉山土场同样面临渣土产量巨大带来的压力，从去年9月开业至今，土场已经回填土方200多万立方米，而土场设计回填容量为1800万立方米。

　　新建渣土场填补渣土弃置需求缺口

　　根据青奥会空气保障措施，7月15日起，我市将暂停渣土运输，8月1日起全市工地全面停工。据悉，我市将利用这一个多月的时间对渣土运输进行整改，同时，我市将在一个月内，在城市东部、东北部、南部、西南各选址新建一个渣土场。

　　记者了解到，渣土场由规划部门牵头，城管、住建、环保部门选址，由城建集团负责建设，由财政部门保障资金对相关街道、区落实生态补偿，相关街道、区负责群众的疏导工作。城管部门建议，结合国土部门的矿山宕口整治工作，可将停止开采的采石场结合山体复绿工程开发为土场，例如可在麒麟科创园内的泉水、兰叶宕口、光平宕口等3个宕口中选建一个渣土场。按照计划，相关部门将迅速开展选址工作。