重庆重拳出击，对都市功能核心区及拓展区建筑垃圾密闭运输工作进行规范和整治。背景是什么？重庆每年有多少建筑垃圾？建筑垃圾的去向又是哪里？对此，重庆市市政委相关负责人进行了解答。

    对于这次规范整治的背景，重庆市市政委副主任郑如彬称，这跟百姓对市容环境与大气质量的要求密切相关。郑如彬说，主城现有的建筑垃圾运输车辆是2004年改造的，不能实现全密闭，后面挡板有一大块裸露出来，一方面使建筑垃圾灰尘对环境卫生的影响很大；同时对行驶车辆安全也有很大的影响，运渣车掉落的石块容易砸到别的行驶车辆；另外，对运渣车辆本身来说也不安全。“比如超重运输以后，运渣车辆的安全自身也难以保障，也曾发生过运渣车辆侧翻情况。”

    对于每年主城建筑垃圾的总量，郑如彬说，初步估计重庆每年的建筑垃圾量为1000万方。至于这些建筑垃圾的去向，郑如彬说，目前主城区在不同地点都分布了运渣处理厂，对建筑垃圾进行处理。与此同时，回填的建筑垃圾也占了建筑垃圾的很大一部分。

    他还透露，最近围绕建筑垃圾资源再利用，重庆市环卫集团马上正在建两座建筑垃圾处理厂，一座是黑石子综合垃圾处理厂，每年处理80万吨，另外一座是广阳综合处理厂,每年处理60万吨。再利用的方式包括制作成砖块进行再次资源回收等。目前，黑石子综合垃圾处理厂已进行试运行阶段。