按照《南昌市建筑垃圾管理条例》规定，2016年1月起，南昌市开展对建筑垃圾及散装物料全密闭运输车辆集中整治，被称为建筑垃圾“最严整治”。（1月6日新华网）

　　关于建筑垃圾现象，不仅南昌有，全国各地普遍存在。据有关部门统计，全国每年大约新产生建筑垃圾超过3亿吨，这还是个保守数字。因为建筑垃圾随着工业化、城市化进程的加速，建筑业也同时快速发展，相伴而产生的建筑垃圾日益增多，据说全国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的1/3以上。数量之大，危害之重，是谁也无法估量的。这并非危言耸听，如果不及时处理和利用，必将给社会、环境和资源带来很不利影响。

　　如何整治建筑垃圾泛滥成灾，全国大多数地方出台了相关“管理条例”，对整治建筑垃圾收到了较好的效果，但好景不长，一般是建筑垃圾在集中整治时，不少建设、施工单位或个人、车辆都不同程度有所收敛，“一阵风”过后又反弹，建筑垃圾随处堆放，“漏嘴车”尘土飞扬……往往是整治、反弹或反弹、整治，貌似形成恶性循环，市民与垃圾为伍，不仅颇有微辞，而且意见很大。

　　建筑垃圾任其泛滥成灾，确会产生一定的危害。它不仅容易产生安全隐患，而且对水资源污染严重；不仅影响当地空气质量，而且占用土地、降低土壤利用率等。因此，对建筑垃圾是该“最严整治”的时候了。

　　为打好集中整治建筑垃圾这一仗，南昌市出台“最严”《建筑垃圾管理条例》，组织专班，抽出精兵良将，从1日起将持续到3月31日，对辖区内违规“漏嘴车”展开集中整治，对违规车辆当扣押的就地扣押，当处罚的绝不软手，有效地遏制了后八轮及散装物料车在城区内乱跑、遗撒污染路面的现象。对一些乱倾倒易发点和违法处置建筑垃圾、散装物料行为的，轻者批评教育，重者一律严厉惩罚。还不到一周时间，全市建筑垃圾“最严整治”初战告捷，现在辖区内道路干净整洁，城市空气质量也有所提高，得到广大市民的一致叫好。

　　笔者认为，我们各地要好好借鉴南昌经验，对整治建筑垃圾切忌“一阵风”，应成为一种常态；可采取定期或不定期或分时分段进行集中整治，应做到“常整不懈”。只有这样，才会收到最佳效果。与此同时，还要加大宣传教育力度，让广大市民充分认识到“建筑垃圾危害大，将会毁坏共同的家”；自觉做到“洁净千万家，城市管理要靠你我他”。还有一点，为了彻底根治建筑垃圾，最好给它找出路，综合利用或变废为宝都是不错的选择。