眼下，很多工程在赶工期。路上穿梭的工程车一旦“蓬头垢面”，存在抛撒滴漏及随意倾倒等行为，会给城市的扬尘治理带来很大难度。

　　近日，记者从杭州市西湖城管了解到，今年1月1日起，杭州市城管委正式将工程渣土准运证核准工作转移到各个城区。今年运输工程渣土的车辆还有了更高要求，必须实行密闭化管理。没有按照密闭化新规定整改的工程车将一律拿不到渣土准运证。未办理准运证的工程渣土运输车辆，一律不得在城区范围内承接工程渣土运输业务，否则将处以2000-20000元的罚款。

　　除此之外，去年3月，西湖区建立了一处泥浆、泥水等建筑垃圾分离点，满负荷情况下，日处理工程泥浆可达2000吨，这一年来，消耗了20余万立方米废弃物。

　　渣土车篷布的密封性变高

　　据杭州城市管理行政执法局相关数据统计，目前杭州的工程运输车大概有4000辆，但办过渣土运输相关证件的“正规军”大约只有1800辆。

　　“之前对于渣土运输车，我们只要求简单加盖，绑上篷布，现在我们做出了新要求，篷布要涂上阻燃防水材料，用马达钢索将篷布严密加封，篷布后部与后厢板的间隙应不大于30毫米。顶部上沿和车厢上沿间隙不大于50毫米。”西湖区相关工作人员介绍。

　　拿杭州威赫汽车运输有限公司来举例，第一次审查没通过就是“卡”在篷布密封性不够上。完成车辆整改，经工作人员审核车辆符合密闭化要求后，才发出行政许可决定书及工程渣土准运证。

　　对于无证运输车辆和乱倾倒的运输车，城管部门有严格的处罚机制。“按我们的规定，会对这些车辆处2000到20000的罚款。”杭州市城市管理行政执法支队直属大队工作人员介绍，“如果同一辆车第二次被执法人员逮到，处以10000元的处罚，第三次处以20000元的处罚。现在每年杭州对这一块处罚金额大约有1000万。”

　　市民如果发现有渣土车没有密闭运输，可以拨打城管热线：96310或者12319举报。

　　泥浆渣土变身建材还能种菜

　　至于黑乎乎的泥浆如何成功“转型”，变废为宝？西湖城管在双浦镇铜鉴湖村588号(袁富路)建立了1处泥浆泥水分离点。

　　首先通过车辆将泥浆运输到“泥浆收集储存区”，短暂储存后利用泥浆泵压入蓄泥桶。在蓄泥桶里，泥浆水被分成了水和干泥。按照满负荷2000立方米的处理量来看，加工后能出水1400立方左右，干泥600立方左右。

　　这些分离后的干泥是很好的土壤材料，制砖、土地复耕、农作物绿化种植和低洼地改造都可以循环使用。由于分离后的土壤自含底肥，还是非常好的种植用土。在分离点的北侧，遍布的绿色植物和蔬菜，就是采用这些土壤种植的，蔬菜不用施肥，而且味道还很好。

　　但泥水分离后的水并不能直接使用，必须通过四级沉淀净化后，再进入侧沟利用水生植物进一步净化，然后再抽上来循环使用，水样由环保部门定期检测合格。

　　工作人员的日常用水也会采用这里沉淀净化后的水，多余的水还会免费供应给周边的水产品养殖户和农户。

　　另外，在处理建筑垃圾上面，西湖城管在三墩镇五幸村建立了1处渣土资源化再生利用点，总面积约1500平方米，内设4台粉碎机、1台水稳机，日处理建筑垃圾能力为1000吨左右，主要用于拆迁地块的建筑垃圾粉碎处理，直径较大的粗料可用于房屋建造过程中的打底料或者基础料，直径较小的最终被处理为细料，进而被制成环保型建材。