郑州市2016年度建筑垃圾清运行业工作会议3月8日召开，并针对渣土车管理出台了多个文件，严打渣土车“黑车”拉开帷幕，除了执法人员参与执法外，渣土车公司还抽调208名巡查员进行巡查。和去年相比，今年的执法范围向北扩大。另外，个人购买渣土车挂靠在公司和贷款购车这两种方式行不通了。

    5家公司年度总分扣完被通报

    去年2月10日，郑州市建筑垃圾综合治理领导小组办公室印发了《郑州市建筑渣土运输企业及运输车辆违规记分办法(试行)》，文件规定了处罚措施。

    “去年4月1日至12月31日，21家清运公司及4家子公司的渣土车统计情况显示，5家清运公司被记满分，342台渣土车被记满分。”郑州城管局固废处处长王福深说。

    这5家公司的年度总分被违规记分扣完：郑州垚鑫土石方清运有限公司、河南迪安土石方清运有限公司、河南宝泰土石方清运有限公司、郑州保拴基础工程有限公司、郑州市泓盛土石方清运有限公司。

    郑州市对渣土车管理施行扣分制度，当分数扣到规定的程度，将受到取消清运资质等处罚。

    今年1月12日至18日，郑州建筑垃圾综合治理领导小组办公室对22家建筑渣土运输公司及其3399台渣土车进行了考核和年检，1月26日至27日又对第一次考核过程中因车辆故障不能参加年检的车辆以及未能验收通过的车辆给予一周时间的整改后，重新进行了一次复查。

号牌污染、密封形同虚设的渣土车

    严打阶段：3月16日～6月20日

    近日，郑州市《严打“黑车”营运工作百日行动方案》出炉。

    3月1日开始，将利用100天时间，重拳打击无建筑垃圾处置核准手续的“黑车”。

    3月10日～15日，郑州建筑垃圾综合治理领导小组办公室成立16个执法巡查组，2个督导考评组。22家清运公司及4家子公司，每家公司每天晚上需抽调40岁以下、能吃苦、懂法规的8名巡查员巡查。全市26家公司共抽调巡查员208人。

    3月16日～6月20日进入严打阶段。执法队员和巡查员开始对市区运营的违规渣土车进行执法查处。每天晚上上岗的8个执法巡查组，当晚查扣车辆及巡查情况当晚报督导考评组汇总，由督导考评组于次日上班前报有关领导。在16个执法巡查组工作时，辖区城管执法局除做好本辖区执法工作外，还要协助16个执法巡查组做好执法工作。

    “在打击‘黑车’行动中，对查出的不按要求执法的单位和个人，严格依据有关法律、法规予以处理。对破坏建筑渣土清运市场秩序、非法从事建筑渣土运输的，要从严从重处罚。”王福深说。

    最新执法范围：东四环、西四环、南四环、黄河南岸范围内

    以前，郑州建筑垃圾综合治理领导小组明确的渣土车卫星监控范围是东至107辅道、西至西四环、南至南四环、北至北四环。

    随着城市建成区面积的不断扩大，自今年3月1日始，渣土车卫星监控范围扩大：东至东四环(四港联动大道)、西至西四环、南至南四环、北至黄河南岸。在此区域内行驶的渣土车，不得出现超速超载、随意倾倒、沿途遗撒及闯红灯、走逆行、上高架、下隧道等违规问题。

    会议对各清运公司违规记分情况进行了分析研究，认为车辆超速行驶是大部分车辆违规记分的主要因素。

    今年，郑州市将严格管理超速问题。渣土车在城市道路和普通公路行驶速度每小时不得超过50公里，在高速公路行驶速度不得超过70公里。对在一个超速时间内连续超速3分钟以上的渣土车实施违规超速记分。

    除了严查超速行为外，此次治理重点还有严查荷载量较大的“前四后八”重型货车清运建筑垃圾，严查没有清运核准手续的车辆清运建筑垃圾、严查没有按有关规范要求进行密闭改装的车辆清运建筑垃圾，严查不密闭或密闭不严的车辆清运建筑垃圾，严查不按规定时间节点和行驶路线的车辆清运建筑垃圾。

    今后杜绝“挂靠”和分期付款购车

    从郑州市近日下发的文件可看到，今年，郑州对渣土车购置的管理有了严格规定，以往个人买车挂靠在渣土车公司的情况将一去不复返。

    今年6月30日前，各清运公司现有车辆在分期付款合同期满的情况下，均需在6月30日前过户到公司名下。凡未过户车辆在下半年办理车辆许可时均不再办理许可手续。

    自3月8日开始，新增车辆入户，要先申请后购置。在新购车辆前应以清运公司名义向市城管局出具购置车辆申请，经同意后方可购置车辆，且新购车辆需是以燃气为燃料的新能源车。

    建筑垃圾运输车辆按照淘汰一台、新增一台的原则进行补充。凡公司没有新增车辆指标的，不得更新车辆。

    新车行驶证上的车辆所有人必须为经市城管局许可的具有建筑垃圾清运资质的清运公司的名称，不得出现个人名称，不得以分期付款等理由要求许可部门给予新车入户许可。

    “全市所有渣土运输车辆必须安装北斗定位系统并接入市城管局卫星监控平台，车载终端始终处于良好状态。”王福深说。