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建筑垃圾回收处置路在何方?

时间:2016年07月25日信息来源:新华网 点击:

建筑垃圾回收处置路在何方?

  上海奉贤区的一家建筑垃圾处理厂内,工作人员将建筑垃圾粉碎成可以二次利用的沙石,并将其中的钢筋回收(7月19日摄)。

  这家工厂每月能将3万吨的建筑垃圾粉碎成可以二次利用的沙石,但这样的处理能力远远不能满足奉贤一个区的需求。 2016年6月中下旬,4000余吨建筑垃圾从上海非法转运至苏州太湖地区,无论是建筑垃圾产生地、消纳点、转运码头与船只均无备案。7月14日,又有两艘装载建筑垃圾的船舶在江苏海门被查处。这两起事件引发了社会关注,一方面,城市建筑垃圾产生量大;另一方面,目前的处理机制存在诸多短板。上海绿化和市容管理局数据显示,2016年1到6月份,上海建筑垃圾申报总量达3915万吨,是同期统计的生活垃圾重量的12倍。该局废管处处长邹华告诉记者,最高峰时,上海4天产生的建筑垃圾就能堆出一座金茂大厦。但是,上海本地建筑垃圾消纳场所的处理能力基本饱和。基层官员及专家表示,目前建筑垃圾的处理基本靠市场化,因为建筑垃圾本身也是可利用资源,因此产生方和需求方往往会直接对接。但目前已经“市场失灵”:一方面,特大城市的建筑垃圾严重过剩,建筑垃圾跨区域流动也受到环保约束的限制,市场无法确保建筑垃圾的合法流动,亟需跨区域的多部门联合治理形成合力,避免建筑垃圾对环境构成二次污染;另一方面,将建筑垃圾回收再利用的新型企业,由于原料来源、产品销路等问题,生存状况普遍艰难,对这一类型的企业必须加以扶持,实现建筑垃圾的循环利用。新华社记者 丁汀 摄

建筑垃圾回收处置路在何方?

  位于上海市奉贤区的一处建筑垃圾处理厂内,待处理的建筑垃圾堆积成山(7月19日摄)。

  2016年6月中下旬,4000余吨建筑垃圾从上海非法转运至苏州太湖地区,无论是建筑垃圾产生地、消纳点、转运码头与船只均无备案。7月14日,又有两艘装载建筑垃圾的船舶在江苏海门被查处。这两起事件引发了社会关注,一方面,城市建筑垃圾产生量大;另一方面,目前的处理机制存在诸多短板。上海绿化和市容管理局数据显示,2016年1到6月份,上海建筑垃圾申报总量达3915万吨,是同期统计的生活垃圾重量的12倍。该局废管处处长邹华告诉记者,最高峰时,上海4天产生的建筑垃圾就能堆出一座金茂大厦。但是,上海本地建筑垃圾消纳场所的处理能力基本饱和。基层官员及专家表示,目前建筑垃圾的处理基本靠市场化,因为建筑垃圾本身也是可利用资源,因此产生方和需求方往往会直接对接。但目前已经“市场失灵”:一方面,特大城市的建筑垃圾严重过剩,建筑垃圾跨区域流动也受到环保约束的限制,市场无法确保建筑垃圾的合法流动,亟需跨区域的多部门联合治理形成合力,避免建筑垃圾对环境构成二次污染;另一方面,将建筑垃圾回收再利用的新型企业,由于原料来源、产品销路等问题,生存状况普遍艰难,对这一类型的企业必须加以扶持,实现建筑垃圾的循环利用。新华社记者 裴鑫 摄

建筑垃圾回收处置路在何方?

  上海市奉贤区的一家建筑垃圾处理厂内,工作人员操作工程车辆对回收的建筑水泥块进行破碎处理(7月20日摄)。

  2016年6月中下旬,4000余吨建筑垃圾从上海非法转运至苏州太湖地区,无论是建筑垃圾产生地、消纳点、转运码头与船只均无备案。7月14日,又有两艘装载建筑垃圾的船舶在江苏海门被查处。这两起事件引发了社会关注,一方面,城市建筑垃圾产生量大;另一方面,目前的处理机制存在诸多短板。上海绿化和市容管理局数据显示,2016年1到6月份,上海建筑垃圾申报总量达3915万吨,是同期统计的生活垃圾重量的12倍。该局废管处处长邹华告诉记者,最高峰时,上海4天产生的建筑垃圾就能堆出一座金茂大厦。但是,上海本地建筑垃圾消纳场所的处理能力基本饱和。基层官员及专家表示,目前建筑垃圾的处理基本靠市场化,因为建筑垃圾本身也是可利用资源,因此产生方和需求方往往会直接对接。但目前已经“市场失灵”:一方面,特大城市的建筑垃圾严重过剩,建筑垃圾跨区域流动也受到环保约束的限制,市场无法确保建筑垃圾的合法流动,亟需跨区域的多部门联合治理形成合力,避免建筑垃圾对环境构成二次污染;另一方面,将建筑垃圾回收再利用的新型企业,由于原料来源、产品销路等问题,生存状况普遍艰难,对这一类型的企业必须加以扶持,实现建筑垃圾的循环利用。新华社记者 裴鑫 摄

建筑垃圾回收处置路在何方?

  在江苏省苏州市吴中区金庭镇太湖边,大量倾倒在当地的建筑垃圾堆积成山(7月6日摄)。

  2016年6月中下旬,4000余吨建筑垃圾从上海非法转运至苏州太湖地区,无论是建筑垃圾产生地、消纳点、转运码头与船只均无备案。7月14日,又有两艘装载建筑垃圾的船舶在江苏海门被查处。这两起事件引发了社会关注,一方面,城市建筑垃圾产生量大;另一方面,目前的处理机制存在诸多短板。上海绿化和市容管理局数据显示,2016年1到6月份,上海建筑垃圾申报总量达3915万吨,是同期统计的生活垃圾重量的12倍。该局废管处处长邹华告诉记者,最高峰时,上海4天产生的建筑垃圾就能堆出一座金茂大厦。但是,上海本地建筑垃圾消纳场所的处理能力基本饱和。基层官员及专家表示,目前建筑垃圾的处理基本靠市场化,因为建筑垃圾本身也是可利用资源,因此产生方和需求方往往会直接对接。但目前已经“市场失灵”:一方面,特大城市的建筑垃圾严重过剩,建筑垃圾跨区域流动也受到环保约束的限制,市场无法确保建筑垃圾的合法流动,亟需跨区域的多部门联合治理形成合力,避免建筑垃圾对环境构成二次污染;另一方面,将建筑垃圾回收再利用的新型企业,由于原料来源、产品销路等问题,生存状况普遍艰难,对这一类型的企业必须加以扶持,实现建筑垃圾的循环利用。新华社记者 丁汀 摄

建筑垃圾回收处置路在何方?

  停靠在江苏省苏州市吴中区金庭镇太湖边的运输船内装满建筑垃圾(7月6日摄)。

  2016年6月中下旬,4000余吨建筑垃圾从上海非法转运至苏州太湖地区,无论是建筑垃圾产生地、消纳点、转运码头与船只均无备案。7月14日,又有两艘装载建筑垃圾的船舶在江苏海门被查处。这两起事件引发了社会关注,一方面,城市建筑垃圾产生量大;另一方面,目前的处理机制存在诸多短板。上海绿化和市容管理局数据显示,2016年1到6月份,上海建筑垃圾申报总量达3915万吨,是同期统计的生活垃圾重量的12倍。该局废管处处长邹华告诉记者,最高峰时,上海4天产生的建筑垃圾就能堆出一座金茂大厦。但是,上海本地建筑垃圾消纳场所的处理能力基本饱和。基层官员及专家表示,目前建筑垃圾的处理基本靠市场化,因为建筑垃圾本身也是可利用资源,因此产生方和需求方往往会直接对接。但目前已经“市场失灵”:一方面,特大城市的建筑垃圾严重过剩,建筑垃圾跨区域流动也受到环保约束的限制,市场无法确保建筑垃圾的合法流动,亟需跨区域的多部门联合治理形成合力,避免建筑垃圾对环境构成二次污染;另一方面,将建筑垃圾回收再利用的新型企业,由于原料来源、产品销路等问题,生存状况普遍艰难,对这一类型的企业必须加以扶持,实现建筑垃圾的循环利用。新华社记者 丁汀 摄

建筑垃圾回收处置路在何方?

  苏州昆山一家高科技企业的工作人员在操作大型3D打印机,喷绘建筑墙体。该打印机使用的“油墨”均由建筑垃圾制成(2014年4月19日摄)。

  2016年6月中下旬,4000余吨建筑垃圾从上海非法转运至苏州太湖地区,无论是建筑垃圾产生地、消纳点、转运码头与船只均无备案。7月14日,又有两艘装载建筑垃圾的船舶在江苏海门被查处。这两起事件引发了社会关注,一方面,城市建筑垃圾产生量大;另一方面,目前的处理机制存在诸多短板。上海绿化和市容管理局数据显示,2016年1到6月份,上海建筑垃圾申报总量达3915万吨,是同期统计的生活垃圾重量的12倍。该局废管处处长邹华告诉记者,最高峰时,上海4天产生的建筑垃圾就能堆出一座金茂大厦。但是,上海本地建筑垃圾消纳场所的处理能力基本饱和。基层官员及专家表示,目前建筑垃圾的处理基本靠市场化,因为建筑垃圾本身也是可利用资源,因此产生方和需求方往往会直接对接。但目前已经“市场失灵”:一方面,特大城市的建筑垃圾严重过剩,建筑垃圾跨区域流动也受到环保约束的限制,市场无法确保建筑垃圾的合法流动,亟需跨区域的多部门联合治理形成合力,避免建筑垃圾对环境构成二次污染;另一方面,将建筑垃圾回收再利用的新型企业,由于原料来源、产品销路等问题,生存状况普遍艰难,对这一类型的企业必须加以扶持,实现建筑垃圾的循环利用。新华社记者 裴鑫 摄

(作者:丁汀;裴鑫 编辑:admin)
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