3月10日下午，日照市住建局召开市区城市建筑垃圾整治集中行动会议，日照市交警支队、市城市综合行政执法局、市交通运输局、市环保局等单位相关负责人参加会议，市城市投资集团、新东港城乡发展公司、开发区瑞达公司、蓝海投资公司、港湾建设集团分管负责同志，17个建设项目和13家建筑渣土运输企业负责人参加了会议。记者获悉，日照市将从3月10日起集中整治城市建筑垃圾，截至6月10日。后续还将有长效管理阶段。

　　据了解，本次建筑垃圾集中整治行动分为集中整治阶段和长效管理阶段。集中整治阶段于3月10日起到6月10日，市住建局、市公安局交警支队、市交通运输局、市综合行政执法局组成联合执法队伍，采用“天网”探头作为取证违章行为的重要辅助设备，对市区渣土运输工地及车辆流动检查，重点查处夜间违章运输行为。而后期长效管理阶段，相关部门单位要在前期整治的基础上，不定期组织联合执法行动，对渣土运输中的违章行为依法进行查处。要逐步采取科技手段加强监控，积极建立部门联动沟通协调机制，使联合整治常态化、制度化。

　　记者从会议上了解到，开展此次建筑垃圾集中整治行动将进一步加强市区建筑垃圾(含沙砾石、工程渣土、商品砼等建筑流散物料)管理，规范建筑垃圾处置行为和运输秩序，杜绝运输车辆带泥上路和途中撒漏等违规现象，使城市建筑垃圾运输处置秩序明显好转，城市建筑垃圾运输处置违规现象明显减少，为打造宜居宜业宜游城市环境做出积极贡献。

　　会议要求，一是要强化源头管理。所有建筑垃圾运输车辆必须安装卫星定位装置，实行动态监管;建立运输车辆淘汰制度，新增车辆必须为平推式全密闭新型建筑垃圾运输车;将建筑垃圾处置手续作为施工许可、开工验线等建设审批手续的前置条件，凡未按规定办理核准手续的，一律不予办理施工许可;建立建筑垃圾运输企业信用评价制度，企业信用作为承揽工程的必要条件;全面落实各项工地建筑垃圾管控措施，各建设单位要对建筑垃圾处置管理负总责，工地出入口要配置车辆进出保洁冲洗设备，运输企业要派专人对建筑垃圾装载现场进行监督，防止超载撒漏行为发生。

　　二是要强化途中管理。对建筑运输违规违法行为突出的重点工地、重点路段、重点时段实行24小时全天候监管;充分发挥天网工程、数字城管作用，对重点区域、工地、路线、车辆进行全程监控。实施联合执法。实行市区执法一体化和市区联动机制，采取设置固定检查站、流动执法等方式，加强执法检查;出现违规运输问题，要倒追处罚运输企业、施工单位和建设单位责任。

　　三是要强化机制建设。主管部门要形成联合执法机制，各建设、施工、运输企业要按照“谁产生、谁负责，谁运输、谁负责，谁管理、谁负责”原则，扎实做好建筑垃圾运输工作;发挥新闻媒体监督作用，及时报道建筑垃圾处置管理的典型做法，对违规处置和撒漏建筑垃圾的行为给予跟踪曝光;强化群众监督，向社会公布监督举报电话，在部门网站设立举报台，动员社会各界广泛参与，营造全民关心支持建筑垃圾整治集中行动的浓厚氛围。