5月1日起，《合肥市建筑垃圾管理办法》正式施行，合肥滨湖新区城管部门将进驻建筑垃圾消纳场，设置执法岗亭，全市率先对建筑垃圾运输终端处理进行把控。

　　建筑垃圾消纳场，可以说是一个区域建筑垃圾的“胃”，如何让这个器官健康运行，一直是城市管理的重点和难点。以往滨湖新区的建筑垃圾消纳场管理主要依靠消纳场负责人自我管理，存在着一定的弊端。为了治理管理乱象，相关单位又聘请了专业保安公司进行管理，但由于保安人员并没有相关执法权，只能够简单维护车辆运输秩序，无证运输、超载、渣土密闭不严等违规行为得不到有效控制，管理方式较为粗放。随着新的建筑垃圾管理办法的出台，滨湖新区城管部门率先在辖区建筑垃圾消纳场设置城管执法岗亭，城管执法人员进驻其中，实施终端把控。

　　据介绍，第一处执法岗亭已经到位，位于滨湖新区玉龙路和锦绣大道交口建筑垃圾消纳场出入口处，5月1日起，城管队员、洒水车驾驶员、属地街道工作人员同时入驻，今后，每晚20时到次日4时，都将有3名工作人员在此开展非法运输查处、消纳场降尘处理等工作。“城管队员每天在建筑垃圾运输开始前来到岗亭，安排洒水车对道路进行提前降尘工作，监督农用车有序运输，查看运输证件，对违规的车辆第一时间进行处理，改变了过去只在路面上巡查的执法方式，能从根本上治理各类建筑垃圾违法运输行为”，滨湖城管办相关负责人介绍说。

　　同时5月1日起，滨湖城管将开展为期二个月的渣土运输管理专项整治。对工地源头管理不规范、渣土运输车辆违规、渣土运输企业执行规定不严、渣土运输管理监管不力进行严管重罚，对有十类情形之一的工地，该工地一律停工整改，具体：

　　一、对未按工地出入口标准建设或建设验收不合格，擅自开工运输的；

　　二、有自动冲洗设施且不启用的；

　　三、冲洗台损坏不能正常使用仍进行外运渣土的；

　　四、发现工地车辆不冲洗出工地的；

　　六、工地管理人员不服从现场定岗队员管理的；

　　七、施工工地当晚有一辆渣土车超速超10%以上的或闯红灯的；

　　八、巡查发现工地新型环保渣土车不盖盖子密闭上路运输的；

　　九、施工当晚因工地管理人员或保洁人员配备不齐，导致工地出入口管理混乱，且出入口路面污染较重的；

　　十、工地因违规责令停工整改，拒不执行仍强行开工外运的。

　　本次渣土运输整治期间，对存在十类情形之一情况严重的工地，将实行无限期停工处罚。而对于管理不严、监管不力等导致渣土运输违规行为的，从现场定岗城管队员起层层倒追责任，并进行问责处理。