河南省召开建筑垃圾管理和资源化利用工作推进会议，将对城市建筑垃圾进行全链条监控。

　　5月16日，河南省建筑垃圾管理和资源化利用工作推进会议在荥阳市召开。河南将加强建筑垃圾的源头管控，并将在全省范围内实现省、市、区(县)三级建筑垃圾监管大数据平台联网对接，落实建筑垃圾联动管控机制，规范建筑垃圾全链条管理，为老百姓留住绿水青山。

　　会上，河南省住建厅副厅长巩魁生表示，到今年6月前，河南全省各市(县)将立建筑垃圾大数据监管平台，并与审批系统实现联网对接，实现相关信息的互联互通、实时共享，完成省、市、县三级联网的建筑垃圾行业大数据监管平台建设。

与会者在河南盛天环保再生资源利用有限公司了解建筑垃圾回收再利用研发成果。

　　目前，洛阳、开封、许昌、鹤壁、新乡、固始、兰考等20余个省直管市县已经陆续建设完成或正要建设大数据平台，并与省级大数据平台实现互联互通。荥阳市作为河南省大数据平台的试点样板城市之一，即本次会议的召开地，记者也现场体验了这套建筑垃圾大数据监管平台的高效。

　　通过工作人员的演示，记者看到平台将各方信息、设备信息、车辆轨迹、清运过程、执法、举报信息等集中展示在政府的监控大屏上，并能及时分析报警；平台利用大数据、云计算进行全链条闭合式监管，通过报警通知、手机app等执法工具，实现多部门联合执法，提高监管效率。

　　“源头工地在大数据平台上填写申报建筑垃圾核准信息，城建部门直接在平台上完成行政审核，并制定运输线路。清运车辆在平台上接单，根据审核指定运输到合规的消纳场或资源化处置场。”荥阳市城管局副局长陈宏亮介绍。

　　“该监管部门可以监控清运车辆的路线和车次等详细信息，并根据平台预警提示进行精准执法。”陈宏亮也呼吁广大市民在微信公众号积极参与监督举报。

　　此外，该系统还加强了对合法清运车辆的违规，与非法车辆违法违规的查处效率。通过一码三车(利用二维码做到“装一车，运一车，收一车”)、智能渣土车图像识别系统，判断工地、处置场门口是否有黑车进出，让黑车无处遁形。

　　河南省采用的这套城市建筑垃圾全链条监管平台，是在借鉴了日本、欧洲等国际先进管理理念基础上，结合本土情况，通过大数据等相关技术实现的创新性监管模式，规避了传统监管模式的弊端。

　　该监管平台的研发机构——北京万方云科技有限公司总经理金鹏表示，传统监管模式多为依靠人工执法、视频监控运输车辆，忽略了对建筑垃圾产生地、终端资源化利用的监管，导致各种黑工地、黑运输车等违法单位随处可见，不仅导致行业监管难彻底，建筑垃圾乱撒乱倒还造成环境二次污染。

　　“通过政策引导、平台支撑、执法配套、群众参与，逐渐消除黑工地、黑运输车。”况世焕表示，通过高效、智能的监管，在规范建筑垃圾运输、处理的同时，能有效改善生态环境，为子孙后代留住绿水青山。