建筑垃圾运输车辆随意倾倒垃圾,车辆带泥上路、泼漏撒严重污染环境一直是困扰城市管理工作的一个难点问题。按照《武汉市建筑垃圾管理暂行办法》的规定和全市的统一要求和部署，武汉市新洲区从规划建设建筑垃圾消纳场所、统一资质管理严格技术和作业标准、推进循环再利用、从严巡查控管入手，有效控制建筑垃圾运输和处置消纳入过程中的扬尘污染，取得了明显成效。

城市建设中产生的大量建筑垃圾

渣土运输车辆带泥上路污染环境

　　建筑垃圾运输企业、车辆“凭证上岗”

　　按照全市建筑垃圾和渣土运输管理的相关要求，新洲区严格实行运输企业、运输车辆资质准入制度，未取得运营资质的，一律不得开展建筑垃圾、施工渣土运输业务。对取得运营资质的武汉新洲杨柳建设工程有限公司、武汉市湘昌盛渣土运输有限公司、武汉市友正实业有限公司、武汉市兴融诚市政工程有限公司四家企业及123台营运车辆的司机，加强监督和管理，与其签订了建筑垃圾渣土运输企业承诺书，在资质管理、车辆维护、服务标准等方面作出承诺。着力引导和培训，让企业和司机牢固树立加强日常管理、维护干净整洁城市环境的工作理念。

　　“梳妆打扮”后才能上路行驶

　　区城管委联合城建部门，与每个工地签订责任书，督促工地按照技术要求，设置围挡、公示牌，硬化工地进出口道路；设置符合要求的车辆冲洗保洁设备，配置专职保洁员，进出工地的车辆经冲洗保洁设施处置干净后方可驶离工地；定期对施工现场洒水压尘，对裸露泥土采取覆盖措施。严管重罚，仅今年3—6月份就处罚违规建筑施工单位11家，罚款16万元。

　　严格进行运输车辆的密闭整治，所有运输车辆统一加装电动平推式密闭软覆盖篷布。同时按照全市建筑弃土运输车辆密闭整治的总体安排，从6月5日开始开展专项检查整治，深入企业对具备运营资质的四家企业的全部123台车辆进行拉网式排查，确定86台进厂进行密闭整改，所有车辆6月12日已全部整改到位，确保密闭功能完好,杜绝运输途中泼漏撒现象的发生。

　　规定的时间、路线行驶，规定的地点倾倒

　　新洲区的建筑工地主要集中在邾城、阳逻和双柳，据统计，目前有16个工地，由10家企业在进行施工。为避免扰民，所有工地白天禁止出土，同时根据每个工地的实际情况，区城管部门对车辆的运输时间、路线作出规定，驻点执法人员随时巡查，智慧城管系统根据安装在车辆上的GPS可实时监控。为了让建筑垃圾有消纳场所，在邾城街向东村、阳逻街高新路分别建设一座建筑垃圾消纳场，全区所有建筑垃圾、渣土全部运送到这两座消纳场倾倒、消纳。消纳场由专人值守管理，并配备推土机、铲车等设备，及时清理、碾压、填埋。

车辆在消纳场倾倒建筑垃圾

　　主动消纳，循环再利用

　　新洲区坚持减量化、资源化、无害化原则，综合消化建筑垃圾。结合一些建设项目的用土需求，新洲区主动消纳中心城区产生的建筑垃圾，今年4月份以来，武船双柳基地消纳武汉地铁工程建筑弃土20万方，阳逻陈家冲垃圾场绿化工程消纳中心城区建筑弃土12万方。同时，扶持、引导阳逻民营企业武汉博雅力建材有限公司综合利用建筑垃圾和弃土，今年以来该公司承接硚口区武汉恒隆广场建筑弃土2万方，承接中心城区其他工地的建筑弃土近3万方，年生产蒸汽再生砖20万方。

变废为宝的蒸汽再生砖

　　设卡盘查，严管重罚

　　一段时间以来，在武汉通往新洲的汉施路上，一些车辆非法将武汉中心城区的建筑垃圾趁夜深人静之时拖运到阳逻和新洲地段随意倾倒。据了解,有时一晚上有近百台运输建筑垃圾的车辆将废弃建筑拉到我区倾倒。为了严厉打击违规倾倒建筑垃圾的行为，新洲区城管委组织渣土办、渣土中队、区直属中队，联合区公安、特警、交警、路政等单位成立30人的渣土执法专班，在阳逻开展渣土整治集中行动，每天晚上七点到次日凌晨六点进行集中盘查，重点查处无资质和无准运证从事建筑垃圾经营性运输，建筑垃圾车辆未按规定线路和时段行驶，建筑垃圾运输车辆未按要求到指定地段倾倒、消纳建筑垃圾，营运车辆未实行密闭运输等违法行为。区领导高度重视整治工作，多次到现场调研、指导。截止目前，执法卡点检查渣土运输车辆共计550多台次，查处未经审批的渣土非法运输车23车次，罚款4.5万元。通过整治，非法运载和乱倒乱运乱抛建筑垃圾的行为得到有效遏制。

夜间执法整治