粉碎、搅拌、烧制……昨天上午，记者走进嘉兴秀鸿资源再生利用有限公司制砖车间，只见成堆的建筑垃圾正通过运输带被制作成细骨料，并加工成一块块方砖。“公司铺地用的就是这种方砖。建筑垃圾经过处理转化为建筑材料，真正实现无害化处理和可再生利用，因为是二次使用，放射性物质少，也更加环保安全。”公司副经理郭瑞松介绍说。

　　节约运输成本、减轻填埋压力，保护生态环境，在共同富裕征程上，秀洲区推进生态文明建设示范先行，聚焦“治理形成闭环、利用形成循环”的目标，创新开发“建筑垃圾循环利用与监管”应用，通过多跨业务协同和全量数据归集，实现建筑垃圾源头产生“一图统览”、过程运输“一网统管”、末端处置“一屏掌控”、监管执法“一体联动”。

　　应用上线以来，已动态共享消纳场257处，处置效率提高60%，运输成本降低25%；查处相关案件36起，案件办理速度提升20%，执法力量投入减少70%，整体资源化利用率达95%。

　　小区建筑垃圾“一键”解忧

　　“刘经理，差不多好叫车过来处理了。”这是高照街道香格里小区建筑垃圾劝导员陈波时不时就会跟小区物业经理刘洋说的话。接到通知后，刘洋只要掏出手机，使用“一键叫车”后便能坐等建筑垃圾清运车辆前来。

　　香格里小区有住户2000多户、人员6000多人。近年来，随着入住率不断提高，小区装修建筑垃圾的堆放、运输和处置成为一大难题。陈波正是小区建筑垃圾从“一股脑”扔掉到“一锅端”运走的见证者。“那时候大家都是把建筑垃圾混装，有些甚至没装就随便乱扔，加上清运时间不固定，让堆放点显得又脏又乱。”陈波回忆道。建筑垃圾无序管理问题逐步蔓延至整个小区，造成大面积的环境问题。

　　利用10余个停车位建造60平方米的建筑垃圾堆放房，是刘洋在征求各方意见后在小区推进的一项便民工程。堆放房按照木材类、石膏类等设置不同空间，实现全封闭定时管理，每天进行洒水降尘。建成后，陈波第一时间报名，成为建筑垃圾劝导员，过上了按时打卡的上班生活。

　　“小区这么漂亮，不能让建筑垃圾给破坏了。”来自黑龙江的陈波退休后跟随子女来到嘉兴定居，没事就喜欢拍点小区风景照，远在家乡的朋友每每看到照片都很羡慕他，在冬季还能见着一片绿意的江南水乡。于是，守护这片绿意，成为他不自觉的行动。没事就在小区逛逛的他看到有垃圾没放好总会找上门去提醒，如果找不到人他则会热心地帮忙处理掉。

　　“建筑垃圾跟生活垃圾一样，都是要分门别类的。”陈波表示，很多居民不熟悉建筑垃圾分类，他的工作就是检查并协助他们。为保证堆放房的干净整洁，陈波还经常做好清洁整理工作，并实时向物业报告清运时间。

　　高标准的归集空间加上便捷化的清运方式，让小区建筑垃圾实现有序堆放、及时清理。刘洋是小区建筑垃圾处置迭代升级的又一见证者。与陈波不同的是，他更多的感受是省心又省力。“只需动动手指，清运公司就会按照建筑垃圾分类安排不同车辆及时上门。”刘洋表示，此前要处理建筑垃圾都是电话联系清运公司，时间效率无法保证，总会出现收运不及时、不彻底等问题。现在，打开系统，清运车辆何时到达一目了然，让他可以提前做好准备，提高清运效率。

　　在解决掉小区建筑垃圾“出路难、清运繁”问题后，眼下的刘洋还忙活着一件事：编制宣传单页向小区居民推广该应用中一个名叫“我要倒垃圾”的功能。据了解，该功能聚焦大件垃圾“下楼难”问题，以小切口改善大民生，畅通便民服务渠道，完善预约服务模式，自动推送园林公司、搬家公司等基础信息，居民可按需联系，实现大型废旧家具收运“足不出户”。

　　“老百姓倒垃圾不烦心，小区运垃圾不忧心，都能通过‘一键’解决，大家都很舒心。”刘洋表示。

　　渣土运输把“线路”管起来

　　“以前开渣土车，虽然有提前审批过的路线，但免不了要自己找路看路，一个不小心走错了，不但麻烦还可能被罚。开车时总是小心翼翼。”昨天上午10时，在秀洲区524国道边等待着卸载渣土的闫亚朋感慨地说。

　　为提高家庭收入，11年前，闫亚朋从河南来到嘉兴，从事渣土运输工作。2021年，经过深思熟虑后，闫亚朋掏出所有积蓄购置了属于自己的渣土车，并挂靠在专门的土方工程公司，以确保始终能有订单量。“虽然购车成本不小，但给别人打工和给自己打工意义不一样。像我现在这样，不仅能拿运输工资，还能抽订单提成，实现了干一个活拿多项钱。”闫亚朋表示。尽管工作挺辛苦，但付出才会有收获。让他欣喜的是，自打车上安装了GPS定位系统，他更加省心了。

　　围绕建筑垃圾“从哪来到哪去”的闭环治理核心，“建筑垃圾循环利用与监管”应用综合分析距离、容量、供需等要素，规避学校、小区、商圈等区域，通过多种AI算法，生成交通隐患少、环境影响小的最优运输路线，实现建筑垃圾从施工工地到消纳场所的全过程“绿色、安全、高效”。“现在我每次出车都会按照定位线路行驶，开得顺畅时我还能精准控制车速、避过红灯，在少停车、少起步中实现省油降成本。”闫亚朋依托系统应用实现着精打细算。

　　与闫亚朋一样，感受便利的还有他的车辆挂靠公司：嘉兴市万福土方工程有限公司。“以前不管加班到多晚，第二天一早就得起床赶去工地监督车辆运行。现在手机上随时可以查看，公司监控室大屏幕前也有工作人员实时监控。如果发现跟审批路线的出土点与消纳点不相匹配，或者车辆运行在非指定区域等情况，平台就会第一时间发出警报。”公司总经理李万福表示，只要系统不报警，就可以安心睡到自然醒。

　　16岁就从台州到嘉兴打工的李万福，干土方相关工作已有30多年。从最初用铁锹铲土的工人到创立土方公司的企业家，他亲历了这个行业的发展变迁。得益于越来越智能化的管理系统，他公司的员工数量在不断减少，但创造效益在成倍增长。“公司现在有10辆渣土车，每辆车都装上定位系统，不仅管理更有序了，还降低了安全风险。”李万福表示，自打使用系统后，公司没有发生过一起交通安全事故，车辆保险费用也降低了。

　　实际上，对于李万福来说，应用系统带来的实惠远不止这些。得益于强大的信息匹配系统，李万福所在公司扛过了疫情带来的多次冲击。“哪里有渣土需要运输出去，哪里需要渣土进行填埋，信息网里一清二楚，不愁没有订单量，也不愁没有收入。”李万福开心地说。

　　渣土供需“一张图”、线路行驶“一条线”，让管理无痕、让群众有感。