“很荣幸我们前期探索的建筑垃圾数字化监管创新做法，被吸纳进浙江省建筑垃圾综合监管服务系统，在全省推广实施。”近日，谈及浙江省建设厅下发的《浙江省建筑垃圾综合监管服务系统“工程固废在线”应用“一地创新 全省推广”实施方案》，嘉兴市秀洲区综合行政执法局局长周海祥表示。

　　城市发展不能只考虑经济效益，必须把生态和安全放在更加突出的位置。随着城市化进程加速，垃圾不断增多已成为群众的烦心事、政府的心头事。秀洲区根据相关部门的需求，梳理出“跨域审批难、监管执法难、消纳循环难、再生利用难”四大难题，在全省率先打造“建筑垃圾综合监管服务”应用，横向协同13个部门，纵向贯通省、市、县、镇四级，设置了信息服务、过程管理、消纳处置、联合执法和风险防控五大模块。

　　“这个应用不仅为我们的运输车辆规划了更加安全便捷的行驶路线，其自动报警系统还能实时提醒司机按照要求行驶，既协助企业加强了管理，也大大降低了运营风险和运输成本。”作为应用的使用者和受益者，嘉兴宏懿环境工程有限公司负责人刘海清昨日连连给这个应用点赞。

　　“建筑垃圾综合监管服务”应用不仅管在路上，更管在源头和末端。城市发展中，垃圾数量增长和消纳能力不足的矛盾存在已久。

　　如何解决这一问题？秀洲区的答案是：全面打通建筑垃圾消纳利用整个链条。

　　“以前在建项目大多需要自行寻找建筑垃圾消纳场地，现在只要在应用上申报，按要求输入相关要素，就能自动匹配消纳场地，节省了因信息不对称引起的重复、多次运输成本。”秀洲区综合行政执法局城市管理科工作人员张力军表示。

　　据介绍，秀洲创新建立的渣土磋商机制，正是此次被全省建筑垃圾综合监管服务系统重点吸纳、大力推广的内容。在此机制下，该应用会归集辖区所有项目供需土量，根据消纳场情况开发智能匹配功能。如按2万吨土量计算，通过智能匹配，处置率可提升60%，运输成本可降低25%。

　　同时，建筑垃圾监管执法实现了联动。一辆以牌号“浙FK”开头的重型自卸货车突然闯进监管区域，并出现超速现象！这是秀洲区综合行政执法局工作人员周迪凡近日在线上执法时发现的。在发放指令给辖区分队的同时，周迪凡同步点击“建筑垃圾综合监管服务”应用上“预警事件”中的“多跨执法”选项。案件随即通过短信推送至公安部门进行精准处置，形成执法闭环。

　　“自该应用启用以来，全区未发生一起渣土车伤人亡人事故。按秀洲城市建设测算，装修拆除垃圾资源化利用率可达95%，减少碳排放400吨，每年可节约土地300多亩，保护耕地4000多亩，执法力量减少70%，举报投诉减少45%。”周海祥表示，该应用有效实现了源头产生“一图统览”、过程运输“一网统管”、末端处置“一屏掌控”、监管执法“一体联动”，探索出跨域共享消纳场的新机制，走出全流程非现场执法的新模式，带来了可观经济效益、生态效益和社会效益。